Trafikk

Si “NEI!” til bedre bremser på biler!

Hver dag kjører jeg ca 8,5 mil til jobb, er der en stund og tuller med mine kollegaer før jeg setter snuta hjemover igjen og kjører samme strekning, bare andre veien. Har holdt på med dette i litt over ett år nå, og selv om jeg absolutt ikke er den som har mest erfaring med denne turen, så har jeg sett en del ting og gjort meg noen tanker. En av de rareste dukket opp i dag tidlig.

Alltid så er det snakk om at bilene skal bli bedre og sikrere. Hadde det vært bedre om det ikke var slik? Hva om bilene hadde skikkelig rævva bremser og at det ikke fantes noen slike krasjsoner (crumple zones), eller hva det nå heter på norsk? Ikke noen myke interiørflater og kollisjonsputer heller, bare skarpe metallkanter som hadde kappet av deg skallen om du krasjet i hastigheter over 20km/t.

Kanskje noen av idiotene i trafikken da hadde roet seg ned? De andre hadde jo naturlig utvalg sørget for at vi ble kvitt i løpet av et par vintermåneder. Vi må bare passe på å fjerne autovern og slikt samtidig, så de samles nede i noen dype juv.

Jeg har tro på at de trafikken da hadde roet seg ned en smule.

Bremser?? Nei, det er ekstra

Nå tror jeg kanskje VG tar litt feil i sin omtale, men det står nå på siden deres, så da er det verdt å ta med her.

porschebremser

For en bil som går i 310 kilometer i timen, så ville jeg trodd at bremser er standard.

Oslo Sporveiers nye kontroll?

Nå begynner jeg å lure litt på om Oslo Sporveier ikke vil at man skal komme frem til t-banen.

Som nevnt i et par andre postinger angående t-banestasjonen ved Forskningsparken så har en trapp vært stengt ganske mange uker. Det har ført til at en gangvei er den eneste mulige tilgjengelige veien. Litt lengre å gå fra trikken og opp, men helt greit.

Stor var overraskelsen min en dag jeg skulle på jobb og gikk oppover gangveien. Der sto nemlig denne kjekke, lille saken.

oslosporveier02oslosporveier03

Den sto helt inntil gjerde på den ene siden, og på andre siden måtte man mer eller mindre gå gjennom hekken for å komme frem. Jeg forstår at man trenger utstyr for å utføre en jobb, men man trenger kanskje ikke sperre en hel stasjon?

Oslo Sporveier revisited

Nå føles det ut som om jeg er inne i en god sommersesong. Denne årstiden er verdenskjent for sine repriser og det er litt av det jeg driver med nå. For kun få dager siden så skrev jeg om Mira Craig igjen og denne gangen er det Oslo Sporveier.

Forrige gang skrev jeg om disse folkene var om trappen opp til T-banestasjonen på Forskningsparken. Den så ikke ut og så ble den stengt, uten noe tegn på at noe ville skje.

Men jeg kan gledesstrålene melde at nå arbeides det hardt med trappen, og jeg håper det betyr at trappen snart er tilbake til sine glansdager og at vi reisende kan benytte den noe kortere veien opp trappen i stedet for å gå hele veien rundt.

OsloSporveier

Selvsagt liker jeg å tro at det var min gamle posting som har fått Sporveiene til å oppta arbeidet med trappen. Jeg ser uten problem bort fra at dette kan ha vært planlagt lenge. Jeg regner også med, uten at jeg utfører mye sjekking av logger, at Oslo kommune eller Oslo Sporveier har vært inn på mine sider og lest om trappen.

Lysforurensingen tilbake

Ved hjelp av en hardt arbeidende kommune som ikke tar tak i saker så vil Oslo igjen bli lyst opp av 4m høye reklametårn.

Reklametårn lyser opp fasade i Oso

Kommunen og JCDecaux har sikkert tenkt at Karl Johan ble så fin av opplyste fasader så vi smeller opp en haug med tårn rundt i Oslo slik at alle byens borgere kan få nyte dette.

Denne saken og dens behandling i kommunen er en av få ting som faktisk gjør meg drit sur. Anbefaler alle å gå til stans!no og underskriver på oppropet og hjelper til på andre måter for å få omgjort denne voldtekten av vår by.

Bevistløse fotgjengere

Det er ikke bare bilister eller syklister som er håpløse til å oppføre seg i trafikken. Det gjelder ofte også mennesker til fots.

Sto i helgen utenfor Glasmagasinet og ventet på trikken. Som vanlig står det jo en del andre der, men flesteparten av disse er klar over at det passerer mange andre fotgjengere og syklister på fortauet her. Ikke så med disse tre jentene jeg observerte.

En ting skal de ha. Når de først plasserter seg til hinder for andre så gjorde de det til gangs.

  • De sto på det smaleste stedet på fortauet
  • De sto foran billettautomaten
  • De hadde med seg to små “pyntebikkjer” som de lot virre rundt der, slik at de andre fotgjengerene måtte passe seg for ikke å få bikkjegørr under skoene.

Jeg har nå opprettet en ny pris, Bevistløs i trafikken-prisen, og disse jentene er de første som får denne.

Gratulerer!

Tags: , ,

Litt trege, Oslo Sporveier?

For å komme til jobb tar jeg trikken til Forskningsparken og så T-banen videre til Nydalen. Helt grei ordning, da trikken stopper rett under t-banen og det er bare å gå trappen opp. Men plutselig en dag så var trappa stengt av med noen kjipe plastkjettinger. Så klart tok det ikke lang tid før disse var borte, så da tok Sporveiene i litt mer og satte opp noen digre metallgrinder som de stripset godt fast.

Helt greit at de stenger trappen for reparasjoner, men nå har det gått over en måned, trappa er fortsatt stengt og reparasjoner kan man se lenge etter.
Jeg forstår at man ikke klarte å reparere trappen i forrige "regnperiode", men nå har vi hatt en del uker med fint vær hvor i hvert fall jeg synes disse reparasjonene kunne vært utført.

Men hva vet vel jeg?

Stengt trapp 

Ødelagt trapp

Skal prøve å få tatt noen bedre bilder som viser trappens tilstand en morgen jeg ikke må springe for å nå t-banen. :)

Tags: , ,

PS! Annonsen under er bare en test.

Ads by AdGenta.com

Parkeringsidioti, ikke bare bilister

Som noen av mine lesere kanskje husker, så er jeg litt oppgitt over bilister som parkerer som noen idioter. Men med denne postingen vil jeg gjerne vise at det er ikke bare bilister som ikke tenker seg om når de parkerer.
Sykkelidiot
Som dere ser på bildet så har en syklist kjekt parkert sin sykkel langs veggen til min lokale ICA-butikk. Sykkelen står så fint så, den tar opp så mye veggplass som mulig, men lite av fortauet slik at folk kan komme seg forbi. Men, og dette er et stort MEN, han/hun har parkert sykkelen sin foran utgangsdøra til butikken. Ettersom dørene i denne butikken er automatiske der en går ut og en inn, så er dette et problem. Det betyr at alle som må ut må gå OVER denne sykkelen, eller alternativt vente til noen skal inn slik at inngangsdøra åpner seg.

Hadde jeg kommet ut fra butikken med to tunge poser i lankene så er jeg rimelig sikker på at jeg greit hadde tuppet den sykklen rett ned og ikke tenkt en tanke på om sykkelen ble skrapt opp eller ødelagt på noe vis. IDIOT!!!!!!